9月1日上午9:00，首批集裝箱在德龍煙鐵路利津南站貨場開始裝運，利津南站貨場正式啟用并投入運營，從此結束了利津縣有鐵路無貨運的歷史。

   山東鐵路有限公司多次到現(xiàn)場實地調研，并與本地企業(yè)座談，詳細了解分析利津南站周邊貨源結構，針對貨源品類具有運距長、貨運收入高的特點，積極協(xié)調濟南局集團，短短兩個月時間內，完成了利津南站貨場的開通運營。開通初期預計德龍煙鐵路公司每月可增加運輸收入1000萬元、利潤270萬元，隨著市場培育成熟，運輸收入和利潤將進一步增長。

   利津南站貨運業(yè)務的開辦，標志著合資鐵路創(chuàng)新運營模式的開始。山東鐵路有限公司將進一步轉變經營理念，以利津南站貨場為試點，逐步優(yōu)化控股鐵路貨運站既有經營模式，輔以適度激勵和調節(jié)措施，提高貨物裝卸效率和發(fā)送量，持續(xù)加大對地方企業(yè)服務力度，加強溝通、精準對接，不斷滿足貨物鐵路運輸?shù)男枰瑢崿F(xiàn)經濟效益和社會效益雙提升。