9月2日下午，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)于洪亮、省交通工會(huì)主席牟艷紅添乘濰萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)列車，集團(tuán)董事長(zhǎng)姜長(zhǎng)興、工會(huì)主席張慶星，濟(jì)青高鐵公司總經(jīng)理劉杰民等陪同添乘。

   濰萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試自8月21日正式啟動(dòng)以來(lái)，正有條不紊地進(jìn)行第一階段的逐級(jí)提速試驗(yàn)，檢測(cè)列車和綜合檢測(cè)動(dòng)車組通過(guò)“折返跑”采集分析線路、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)，最終完成逐級(jí)提速測(cè)試，線路將達(dá)速至每小時(shí)385公里。9月2日當(dāng)天，綜合檢測(cè)列車跑出了每小時(shí)370公里的試驗(yàn)速度。后續(xù)第二階段還將進(jìn)行信號(hào)、列控系統(tǒng)的功能測(cè)試、兼容性測(cè)試，從而評(píng)價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的性能，實(shí)現(xiàn)對(duì)濰萊高鐵各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的進(jìn)一步調(diào)試、優(yōu)化，最終達(dá)到線路設(shè)計(jì)要求，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)保障。